Sensibles à l'augmentation annoncée de 2,5 à 4 % des primes d'assurance automobile, '40 millions d'automobilistes' publient une enquête qui met en avant l'importance de la réparation des pare-brise dans les dépenses des sociétés d'assurance.

Il est de notre devoir de sensibiliser l'ensemble des automobilistes sur une telle démarche qui nous concerne tous », indique Jean-Roch Lebossé, président de l'Automobile Club de Charente-Maritime. Avec la montée en puissance des campagnes publicitaires autour de la réparation de pare-brise le marché a explosé. Le nombre des réparations augmente de 15 % par an. Une situation qui profite très largement aux réparateurs, au détriment du budget du consommateur. En effet, sur la base d'une prime moyenne d'assurance constatée de 397 €*, la part de la garantie bris de glace s'élève à 32 €, soit environ 8 %, alors qu'elle était de 6 % il y a deux ans. Suivant cette même évolution annuelle de 15 %, le montant de la garantie bris de glace s'élèvera d'ici 3 ans, à environ 48 €. Le seul poste 'garantie bris de glace' entraînera ainsi une augmentation de 4 % du montant de la cotisation payée par l'automobiliste. Fort de ce constat, '40 millions d'automobilistes' en appellent, aujourd'hui, à la responsabilité des assureurs et automobilistes pour que cesse rapidement cette dérive.
Un marketing
anxiogène...
Si le service semble bien perçu aujourd'hui par les automobilistes c'est parce qu'on les angoisse vis-à-vis du danger réel que représente un impact, complété par le fait qu'une réparation coûte moins cher qu'un remplacement. En effet, lorsque le processus de réparation n'existait pas, il n'y avait pas d'autre solution que le remplacement. L'apparition de nouvelles techniques a conduit les assureurs à recommander la réparation quand c'était possible, avec pour objectif d'éviter un remplacement plus coûteux. Progressivement et compte tenu de la montée en puissance satisfaisante de l'offre, les assureurs ont mis en oeuvre une démarche simplifiée et automatisée afin de faciliter l'accès de leurs assurés à ce service et de limiter les coûts de gestion administratifs.
Des différences de prix supérieures à 30 %
entre les enseignes
L'enquête a révélé que cette situation a été très profitable au marché de la réparation du pare-brise. Le développement des campagnes publicitaires a conduit à imposer le nom d'une enseigne et à créer une sorte de monopole. Ceci a eu pour double effet d'augmenter de façon très importante la demande et surtout de rendre le leader du marché tellement incontournable que, pour des produits totalement équivalents, il se permet de pratiquer des prix supérieurs de plus de 30 % à ceux de ses concurrents. « À notre grande surprise, certains assureurs semblent faire preuve d'un silence gêné face à cette situation pourtant défavorable pour leurs clients », commente Louis Derboulle, président de l'association '40 millions d'automobilistes'.
Appel à la responsabilité des assureurs et
des usagers
L'association a donc matière à agir en ouvrant un débat public. Elle entend permettre aux assureurs de reprendre la maîtrise du dossier dans l'intérêt des consommateurs, sensibiliser les automobilistes sur la réalité de ce marché et sur le bien-fondé de la réparation d'un impact par rapport au risque réel. Elle les invite à se rapprocher de leurs assureurs pour être orientés vers le réparateur conventionné le mieux placé au niveau prix et rééquilibrer le marché en faisant disparaître tout monopole qui se constitue progressivement sur le dos des assurés. L'enquête dans sa globalité est consultable sur www.40millionsdautomobilistes.com
* Prix moyen constaté pour des primes proposant le bris de glace chez deux grands assureurs.